常州市尚轩传动机械有限公司
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置信大家应该都晓得,气缸主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆以及密封件等组成的。其中,活塞杆能够说是气缸中最重要的一个受力零件,它的外表在经过镀硬铬处置后,能够有效地进步防腐蚀性以及密封圈的耐磨性。但是,在一个气缸中正常运作中,最主要的还是气缸活塞杆衔接与密封,那么我们应该如何做好气缸活塞杆衔接与密封呢?
气缸活塞杆衔接与密封应做好以下方面:
1、假如气缸活塞杆的缸筒与缸盖的衔接是依照来主体来衔接的话,那么这种衔接方式能够有很多种,例如拉杆式、螺栓衔接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。
2、由于有气缸活塞杆的衔接与密封,能够在一定的水平上影响到气缸活塞杆的性能和运用寿命的。因而,在选择的时分要用适宜的衔接与密封安装,这样能够保证气缸活塞杆正常的工作运作。
3、关于活塞与气缸筒之间的密封,能够经过采用两个Y型密封圈,其他的摩擦副则运用O型密封圈来停止密封。由于Y型密封圈密封的运用寿命长,且摩擦阻力较O型圈大;而O型密封圈的装置后,会比被密封外表的内径大,构造比拟简单,且摩擦阻力小。